- Pinarello Super Record



La Pinarello d'un amic de quan competiem a cadets i juvenils.
Corria l'any 90, quan la moda del moment era posar manetes aero (amb els cables de frens amagats sota la cinta del manillarg), i pintar la bici de colors cridaners.
Ara fa unes setmanes l'Edu em va portar la bici per restaurar-la, deixar-la de color blau tal com havia nascut i posar-li unes manetes Campagnolo amb els cables per fora. La bici muntava tot un Super Record i aquelles manetes Shimano 600 cantaven com un esquimal a Madagascar.

Avui gràcies a internet podem concretar que la bici és el model Pinarello Super Record, diria que del 1984, ja que  el cambi indica pat.84, però també perquè els quadres Pinarello d'un o dos anys després ja portaven cablejat intern,  reforços a la caixa del pedalier, forquilla diferent... Aquest quadre deuria ser dels darrers de la old school .

Aquí preparant el quadre per pintar, fregant amb paper de vidre i alliberant els cromats de la influència d'en Greg Lemond.

 L'interior de la caixa de pedalier, on hi havia guardada una mostra del color original, i on es pot veure com de prims són els tubs Columbus SL.

Així és com ha quedat.

DESCOMPOSICIÓ DEL PES
No passa cada dia això de tenir un grup Campagnolo Super Record  entre mans, i he pesat cada peça de la bici. Pot servir com a referència per comparar amb altres peces, actuals o antigues. El Campagnolo S R era el què utilitzaven molts professionals i és dels grups mítics (sinó el grup mític per exelència)

NOTA 1 -Els pedals Look no es van voler separar de les bieles i el pes és conjunt.
NOTA 2 -Les manetes de frens no són Super Record sinó Nuovo Record (sense els foradets, gracias Pedro! Les gomes són noves de trinca comprades per ebay, també del model Nuovo Record.

-Quadre (frame) :   1815gr (with bolt of seat tube seat pin)
-Forquilla (fork) :   702 gr (with headset ring)
-Roda davant (front wheel):   1120 gr.
-Roda darrera (rear wheel):  1192 gr.
-2 Tanques ràpides (2 skewers quick release):   172 gr.
-Pinyó (freewheel) Regina Extra BX 6s (13-21):  398 gr.

-Cadena (chain) regina CX :  315 gr.

-Pedals i bieles (cranks + pedals):    892 gr.
-Plat (chainring) 52T :     109 gr.
-Plat (chainring) 42T :     36 gr.
-5 Cargols plats (5 chainring bolts) :    27gr

-Caixa pedalier (bottom braket) :    288 gr.
-2 Cargols bieles (2 crank bolts ) :    31 gr.
-Cambi (rear derailleur, or rear mech) :     187 gr.
-Desviador (front derailleur, or front mech) :    94 gr.
-Manetes de cambis (gear levers) :     40 gr.
-Funda cable cambi ( Rear Derailleur Cable Housing) :   10gr.

-4 cables  :   35 gr.
-2 fundes cables  (2 cable housings):   108 gr.
- Frens (brakes) :    375 gr.
-Manetes frens (brake levers):    215 gr.

-Manillarg + potència (handlebars + stem) 3ttt superlegeri :  545 gr.
-Cinta manillarg (bar tape) :    92 gr.
-Tija seient (seatpost) 3ttt / 27,2 mm :     238 gr.
-Seient (seat) San Marco Rolls:    390 gr.

-Porta bidó ( bottle cage) Cobra:   46 gr.
-Direcció (headset) :    110 gr.
-Cargols punteres (dropout bolts) :   4 gr.
-Manxa (pump) :    141 gr.

PES TOTAL  :  9,73 Kg.

---------------------------------------

Com una olor o una cançó que fa recordar enrere en el temps, la bicicleta que un va tenir també té aquest poder màgic de guardar en sí el record altres èpoques viscudes. Així que el nom de Pinarello Super Record (en català literal) també li escau bé.
Espero que la disfrutis molt Edu i moltes gràcies per l'encàrreg, ha sigut un plaer refer aquesta joia.

Per cert, parlant de joies, l'Edu és un joier de professió però a més és un fantàstic artista en el seu ofici, no ho dic per dir, us recomano donar una ullada al seu blog:
Peyjoia.blogspot