Blog sobre recuperació de bicicletes clàssiques, història, restauració, documentació...


9 de febr. 2010

- Rat style urban bicycle
















L'estil rat és un tipus de tunning en cotxes, motos, es caracteritza per un aspecte extern descuidat i vell, internament la mecànica està en excelents condicions però l'aparença és d'un vehicle  fet caldo i destartalat.  La paraula rat ve de rata ve a figurar l'aspecte pobre i oxidat de clavegueram... els motius en els cotxes foren la despreocupació per l'aspecte extern, l'important eren els motors i les prestacions, també m'imagino que sorgí com a contraposició rebel al somni americà imposat, d'aparença pulcre i brillants colors i cromats.  D'allò en sorgí un estil i una moda que ja fa un temps que ha arribat als cercles tunning de la vella Europa, on el somni Americà també s'està dissolent a passes forçades.
 En aquesta bici el seu aspecte rat es perquè no la robin, així de clar. Respon més a un sentit pràctic, a un mecanisme de defensa que no pas a una aproximació artistica i superficial de l'estètica Rat.
Al foro bicischopper hi ha el seu procés:  aquí















4 de febr. 2010

- DFP (Dangerous Fixed Peugeot)


        Per fi el  rear hub  enllaçat entre radis dins la roda dins el cuadre retro vell d'una lesionada Peugeot redreçada a cop d'ull. Encara li esperen uns quants kms finals d'existència perillosa però emocionant sense frens portant un aprenent de "velodromista callejero".
Les fixies, més que per fer exercici o esport, semblen fetes més aviat per posar-se a prova, per acostar-se una mica més a l'adrenalítica por de la velocitat, especialment la velocitat "no controlada manualment".
Em sembla molt bé que hi hagi fixies amb frens però... aquesta és per mi.
Ja explicaré peripècies / successos (si puc, jeje...)

MAIG  2010 - FINALMENT  M'HA PASSAT LA FEBRADA FIXIE, HE VIST QUE  ERA MAL DE CAP I NO PLAER CIRCULAR DAMUNT D'UNA FIXED.
 AQUESTA PEUGEOT JA NO EXISTEIX COM A TAL,  ARA ÉS UNA ALTRA : SRP


- VINER ( version 2.0 )

Novament la Viner a punt de solfa, amb més de 7 diferencies respecte a la primera versió de l'octubre passat, sí que igualment retro, però crec que encara més ràpida.
Com l'Ivan havia llegit en un foro i li comentava al mismo David: "todo el mundo sabe que las bicis con horquilla plateada son las que más corren....corren incluso más que las bicis rojas!!"  jeje... ;-)
 És per la N., segurament  qui més l'ha mirat, remirat i desitjat rera els pixels informàtics.


Març 2011: La Viner  i la N. segueixen inseparables. De tant en tant rebo noticies i postals, i fa poc la V. va passar una revisió. Ara amb la cinta del manillarg de color gris i el portabidó platejat, dues dents més al pinyó i unes manetes Gipiemme noves després que una molla de les Simplex "retrofricción" es trenqués. Aquí un parell de fotos, a la platja  i a la botiga de vins, la passió de la N, la viticultura i el món del vi!  Salut!